De Wit Schijndel ruilde logistieke hindernissen in voor duidelijkheid en controle

Introductie

De Wit Schijndel is in Nederland een grote naam voor kampeer- en outdoorliefhebbers. Al meer dan 75 jaar is het bedrijf dé bestemming voor alles, van daktenten en buitenkleding tot zwembaden en kampeerstoelen. Ervoor zorgen dat hun enorme voorraad producten, voornamelijk afkomstig uit China, op tijd aankomt voor het hoogseizoen is een cruciale operationele uitdaging die wordt beheerd door Marieke Trikel van financiën en verzending, en Martijn, hun logistiek manager.

De uitdaging: een web van inefficiëntie

Voor de samenwerking met Cargoplot was het logistieke proces bij De Wit Schijndel een constante strijd met coördinatie en vertragingen. Het team beheerde hun vracht door rechtstreeks samen te werken met vervoerders of via een traditionele expediteur. Deze aanpak zorgde voor aanzienlijke administratieve last. „We kregen gemiddeld vier tot vijf e-mails voor elke zending”, legt Martijn uit. „Het was constant heen en weer om dingen in beweging te krijgen.”

Deze inefficiëntie werd nog verergerd door het tijdsverschil met hun leveranciers in China, wat vaak leidde tot vertragingen van één tot drie dagen. Een simpele vraag kan resulteren in een hele dag verloren tijd, een cruciaal probleem wanneer de seizoensvoorraad op het spel staat. Bovendien resulteerde deze traditionele methode vaak in hogere en minder transparante verzendkosten.

Van complexiteit tot bediening met de vingertoppen

De overstap naar Cargoplot betekende een cruciale transformatie in hun supply chain management. Het platform loste onmiddellijk hun grootste pijnpunten op door alle communicatie, documentatie en prijzen samen te voegen in één toegankelijke digitale werkruimte.

„De efficiëntiewinsten waren opmerkelijk”, zegt Marieke. „Plotseling hadden we direct toegang tot de prijzen en werden cruciale documenten zoals de paklijst en handelsfactuur automatisch gegenereerd. De vermindering van de handmatige coördinatie heeft een aanzienlijk deel van onze tijd vrijgemaakt.”

Een partnerschapsbenadering van logistiek

Naast de technologie was het de responsieve en persoonlijke ondersteuning die de relatie verstevigde. Martijn benadrukt de toegankelijkheid van het operatieteam van Cargoplot als een doorbraak. „In de logistiek houden problemen zich niet aan een 9-tot-5-schema”, merkt hij op. „De wetenschap dat ik's avonds een bericht kan sturen en vrijwel onmiddellijk antwoord krijg, zorgt voor ongelooflijke gemoedsrust en houdt onze supply chain in beweging zonder onnodige vertragingen.”

Deze nieuwe mate van flexibiliteit is cruciaal voor een bedrijf dat zo afhankelijk is van seizoensverkopen. De gebruiksvriendelijke interface van het platform maakt een duidelijke vergelijking mogelijk tussen premium en meer voordelige verzendopties. Dit is van cruciaal belang bij het omgaan met onvoorziene productievertragingen.

„De mogelijkheid om al onze opties duidelijk te zien, stelt ons in staat om flexibel te zijn”, zegt Martijn. „Als een leverancier te laat is, kunnen we direct overstappen op een snellere rederij om ervoor te zorgen dat we de start van het kampeerseizoen niet missen. Die flexibiliteit is van onschatbare waarde en beschermt onze verkoop.”

De overstap naar Cargoplot heeft niet alleen de bedrijfsvoering gestroomlijnd, maar heeft ook een duidelijk kostenvoordeel opgeleverd ten opzichte van hun vorige methoden. De algemene ervaring is er een van empowerment. „Het gaat om transparantie en eenvoudigere processen, met prijzen die ook beter zijn”, concludeert het team. Voor De Wit Schijndel is dit diepe gevoel van controle en gemoedsrust over hun complexe importactiviteiten het ultieme voordeel.