DAP incoterm: betekenis, verantwoordelijkheden en kosten

EXW, FOB of DAP? Het zijn maar een paar letters, maar ze bepalen wie waarvoor verantwoordelijk is bij je internationale zending. Weten wat de incoterm DAP betekenis precies inhoudt, is het verschil tussen een soepele levering en onverwachte kosten bij de douane. In dit artikel lees je alles over de leveringscondities van DAP: de verantwoordelijkheden, risico's en kosten voor jou als koper of verkoper, hoe DAP zich verhoudt tot DDP, en wanneer je deze incoterm het beste kunt inzetten.

DAP incoterm: betekenis, verantwoordelijkheden en kosten
Inhoudsopgave
Auteur
Rafael Alves
Rafael Alves
Customer success manager

Wat is de DAP incoterm?

DAP staat voor Delivered at Place, in het Nederlands ook wel 'levering op de afgesproken plaats' genoemd. Het is een van de elf incoterms uit de Incoterms 2020, de internationale regels die vastleggen wie verantwoordelijk is voor transport, douane en risico bij een zending. De incoterm DAP betekenis komt neer op dit: de verkoper regelt en betaalt het transport tot de afgesproken bestemming, maar jij als koper bent verantwoordelijk voor het lossen en de invoerinklaring.

Je komt de term in de praktijk in verschillende vormen tegen: incoterm DAP, delivery DAP, of voluit DAP delivered at place. Het gaat steeds om dezelfde leveringsconditie. En dat geldt voor elke transportmodus: bij zeevracht, luchtvracht en treinvracht bepaalt de incoterm de verantwoordelijkheid, niet de vervoerswijze.

Delivered at Place (DAP)

Bij DAP draagt de verkoper alle risico van het vervoer van de goederen naar de specifieke bestemming die jij en de verkoper vooraf hebben afgesproken. Zodra de lading op die bestemming is aangekomen, word jij als koper verantwoordelijk; inclusief het lossen van de goederen. Vervolgens betaal je de invoerrechten en de btw-afdracht bij de inklaring.

Let op: in China is het gebruikelijk dat een lokale expediteur namens de verkoper alle verantwoordelijkheden overneemt. Dat kan verwarrend zijn, want dan sluit je in feite een DAP-afspraak met een Chinese expediteur af, in plaats van rechtstreeks met de leverancier. Werk je met Cargoplot, dan verzorgen wij namens jou de taken van de koper, zodat je precies weet waar je aan toe bent.

Ter vergelijking: Delivered Duty Paid (DDP)

Bij DDP is de verkoper verantwoordelijk voor alle vervoersdocumenten en douane-inklaring, inclusief de kosten voor zowel export als import. De verkoper draagt dus alle risico's en kosten tot en met de aflevering op de afgesproken bestemming. Ook hier geldt: in China neemt een lokale expediteur die rol vaak van de leverancier over, dus check altijd met wie je precies de DDP-afspraak maakt.

Wat is het verschil tussen DAP en DDP?

DAP en DDP lijken op elkaar, maar het verschil zit 'm in de invoerinklaring — niet in het transportrisico. Dat risico gaat in beide gevallen over op het moment dat de lading op de afgesproken bestemming aankomt. Wat wél verschilt, is wie verantwoordelijk is voor de invoerrechten en btw:

  • Bij DAP regel en betaal jij als koper zelf de inklaring, de invoerrechten en de btw.
  • Bij DDP heeft de verkoper dit al voor je geregeld en betaald.

Daardoor is DDP inclusief btw en invoerrechten, en is DAP exclusief btw en invoerrechten. Dat maakt DAP vaak overzichtelijker voor bedrijven die zelf grip willen houden op hun btw-aangifte en douaneproces.

Hoe werkt de DAP incoterm bij import uit China?

Een Chinese agent bundelt vaak meerdere zendingen bij het importeren, waardoor alle douanehandelingen maar één keer hoeven te worden uitgevoerd. Vooral bij kleinere zendingen kan dat de kosten drukken.

Bij DDP mis je vaak je eigen bewijs van btw- en invoerrechtenbetaling, omdat de leverancier (of diens Chinese expediteur) dit voor je regelt. Kom je in een controle van de Belastingdienst terecht, dan is het lastiger aan te tonen dat je btw en invoerrechten over je zending hebt betaald. Bij DAP regel je de inklaring zelf, dus heb je dat bewijs altijd op zak.

Qua doorlooptijd verloopt een DDP-zending doorgaans wat sneller, omdat er geen aparte inklaringsstap door jou als koper nodig is. Bij DAP kost die extra stap iets meer tijd, maar geeft het je ook meer controle over het proces.

DAP incoterm bij export: wat betekent dat voor jou als verkoper?

DAP werkt niet alleen richting Nederland of Duitsland — het geldt ook als jij zelf goederen exporteert. Verkoop je met de leveringsconditie DAP export, dan ben jij als verkoper verantwoordelijk voor het transport én de exportinklaring tot de afgesproken bestemming in het land van je klant. De invoerinklaring, invoerrechten en btw in het land van bestemming zijn dan voor rekening van je koper.

Voor exporteurs is DAP een manier om klanten in het buitenland te ontzorgen zonder de volledige verantwoordelijkheid van DDP op je te nemen: jij regelt het vervoer, je klant regelt de lokale formaliteiten.

Wanneer kies je voor DAP als leveringsconditie?

DAP is een goede keuze wanneer je zelf grip wilt houden op de invoerinklaring — bijvoorbeeld omdat je gebruikmaakt van een artikel 23-vergunning voor uitstel van btw-betaling, of omdat je precies wilt kunnen aantonen wat je aan invoerrechten hebt betaald. Kies je liever voor volledige ontzorging zonder zelf douanezaken te regelen, dan past DDP mogelijk beter bij je.

Of je nu ondernemer, inkoopmanager of supply chain manager bent: hoe meer grip je wilt op je invoerproces, hoe eerder DAP een logische keuze is.

Ons advies bij de DAP incoterm

Voor relatief kleine zendingen wordt vaak voor DDP gekozen, omdat er dan weinig bij komt kijken: alles wordt van A tot Z voor je geregeld en je ontvangt snel je goederen. Toch adviseren wij vaak om te kiezen voor een leveringsconditie waarbij je achteraf altijd zelf een bewijs van btw- en invoerrechtenbetaling hebt, zoals bij DAP. Dat voorkomt administratieve rompslomp en zorgt dat alles op orde is als de Belastingdienst een controle uitvoert.

Bij Cargoplot zie je in het platform vooraf precies welke kosten voor jouw rekening zijn bij elke incoterm, inclusief DAP, zonder addertjes onder het gras. Zo kies je met vertrouwen de leveringsconditie die het beste bij jouw zending past.

Een kanttekening hierbij: DAP en DDP zijn fijn als je liever geen zeevrachtvervoerder zelf kiest, want dan regelt de verkoper de volledige reis inclusief de zeereis. Het nadeel is dat jij dan ook geen invloed hebt op welke rederij vaart, tegen welk tarief en via welke route. Daarom adviseren wij voor import uit Azië en specifiek China in de praktijk het vaakst FOB (Free On Board), niet DAP of DDP: de leverancier regelt het transport naar de haven en de exportdocumenten, en zodra de goederen aan boord zijn, kies jij zelf je vervoerder voor de zeereis via het Cargoplot-platform. Wil je toch liever dat de verkoper de hele reis voor je regelt, dan blijft DAP de logische keuze boven DDP: je houdt zelf grip op de invoerinklaring en hebt altijd bewijs van je btw- en invoerrechtenbetaling.

Meer weten over incoterms in het algemeen? Lees ook ons artikel over de meest voorkomende incoterms. Wil je weten hoe je goederen importeert zonder verborgen kosten, of ben je op zoek naar een betrouwbare expediteur? Ook daarover schreven we een artikel.

Wil je precies weten wat DAP betekent voor jouw volgende zending?

Onze specialisten checken welke incoterm het beste bij jouw import past en laten je vooraf zien welke kosten voor wie zijn — zonder verrassingen achteraf. Liever eerst zelf kijken? Vraag een demo aan en zie het platform in actie.

Headline

Dolor enim eu tortor urna sed duis nulla. Aliquam vestibulum, nulla odio nisl vitae. In aliquet pellentesque aenean.

CTA text

Headline

Dolor enim eu tortor urna sed duis nulla. Aliquam vestibulum, nulla odio nisl vitae. In aliquet pellentesque aenean.

CTA text

Veelgestelde vragen over DAP incoterm

Wat is de DAP incoterm betekenis?

Kort gezegd is dit de dap incoterms betekenis: DAP staat voor Delivered at Place. De verkoper regelt en betaalt het transport van de goederen tot de afgesproken bestemming. Jij als koper bent verantwoordelijk voor het lossen en voor de invoerinklaring, invoerrechten en btw.

Wat is het verschil tussen DAP en DDP?

Bij DAP betaal jij als koper de invoerrechten en btw bij de inklaring. Bij DDP heeft de verkoper dit al voor je geregeld. Het transportrisico gaat in beide gevallen over bij aankomst op de afgesproken bestemming.

Wie betaalt de invoerrechten en btw bij DAP?

Als koper betaal jij de invoerrechten en btw bij de inklaring. De verkoper is alleen verantwoordelijk voor het transport tot de afgesproken plaats van bestemming.

Is DAP hetzelfde als leveringscondities DAP of delivery DAP?

Ja. Leveringscondities DAP, delivery DAP en DAP delivered at place verwijzen allemaal naar dezelfde incoterm: Delivered at Place.

Wanneer kies je voor DAP in plaats van DDP?

Kies voor DAP wanneer je zelf grip wilt houden op de invoerinklaring en je btw- en invoerrechtenbetaling zelf kunt aantonen. Wil je juist volledig ontzorgd worden, dan past DDP mogelijk beter.

Geldt DAP ook bij export?

Ja. Bij DAP export ben jij als verkoper verantwoordelijk voor het transport en de exportinklaring tot de afgesproken bestemming. De invoerinklaring in het land van je klant is voor rekening van de koper.

Adviseert Cargoplot DAP of FOB?

Voor import uit China adviseren wij meestal FOB, omdat je dan zelf de zeevrachtvervoerder kiest en volledige controle houdt over de kosten. Wil je liever dat de verkoper het hele traject regelt, dan is DAP een goed alternatief boven DDP.

Related content

Blijf up to date over vrachtvervoer

Meld je hier aan voor de nieuwsbrief en mis geen nieuws uit de logistieke wereld