Alle Spediteure, eine Plattform

In der Logistik gilt: Risiken streuen. Arbeiten Sie mit mehreren Spediteuren, um die besten Preise zu bekommen und kein Risiko einzugehen. Klingt gut, oder? In der Praxis wird es schnell zum Albtraum: ständige E-Mails, endlose Tabellen, Telefonate ohne Ende – nur um Sendungen im Blick zu behalten.

Viele fühlen sich gezwungen, zwischen Marktzugang und einfacher Abwicklung zu wählen. Zwischen günstigen Preisen und ein bisschen Ruhe im Alltag.

Aber was, wenn diese Wahl gar keine echte Wahl ist?

Die versteckten Kosten, wenn man mit zu vielen Spediteuren jongliert

Fünf, zehn oder noch mehr Spediteure gleichzeitig zu koordinieren, hat seinen Preis – einen versteckten, oft unterschätzten. Allein das Einholen von Angeboten bei vier verschiedenen Anbietern für eine einzelne Sendung kann leicht zwei Stunden dauern. Zehn Sendungen pro Woche? Dann haben Sie bereits zwanzig Stunden – also fast eine halbe Vollzeitstelle – nur mit Koordination verbracht.

Dazu kommen noch das Onboarding neuer Lieferanten und das Prüfen einzelner Rechnungen. Der organisatorische Aufwand explodiert. Sie hetzen ständig dem niedrigsten Preis hinterher und sind für keinen Spediteur ein besonders wertvoller Kunde. Tritt ein Problem auf, wird kaum jemand den Extra-Schritt für Sie gehen. Und da Sie mit verschiedenen Systemen und E-Mail-Updates arbeiten, steuern Sie Ihre Lieferkette nicht – Sie löschen nur Brände.
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Die Illusion des One-Stop-Shops

Alles bei einem großen, globalen Anbieter zu bündeln, klingt verlockend: ein Ansprechpartner, eine Rechnung – fertig, oder? Nicht ganz.

Auch das bringt seine eigenen Probleme mit sich. Für mittelständische Unternehmen sind Sie bei einem Logistikkonzern oft nur ein kleiner Fisch im großen Teich. Sie bekommen nicht das A-Team, sondern meist B- oder C-Team – und Ihr „dringendes“ Problem landet hinten in der Warteschlange. Außerdem wählen Sie aus deren begrenztem Angebot. Sie sehen nicht den gesamten Markt, sondern nur die bevorzugten Services des Anbieters. Ein hübsch gepflegter, aber geschlossener Garten. Echten Marktzugang haben Sie so nicht.
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Das Beste aus beiden Welten: ein Netzwerk über eine Plattform

Zu viele Spediteure – Chaos. Ein einzelner Spediteur – Einschränkung. Genau hier ändert ein Plattformmodell die Regeln. Bei Cargoplot verbinden wir die Stärke eines Netzwerks spezialisierter Partner mit dem Komfort eines einzigen Ansprechpartners.

Ein konkretes Beispiel: Allein für China arbeiten wir mit fünf spezialisierten Agenten:

• Agent A: Experte für Luftfracht ab Shanghai
• Agent B: Unschlagbare LCL-Tarife ab Shenzhen
• Agent C: Erledigt Dinge im Hafen Ningbo, die andere nicht können
• Agent D: Spezialist für Bahntransporte
• Agent E: Fokus auf grenzüberschreitenden E-Commerce

Über Cargoplot fordern Sie ein Angebot an – unser System zeigt Ihnen die besten Optionen aus diesem Netzwerk, basierend auf Ihren Prioritäten: Preis, Geschwindigkeit oder Zuverlässigkeit. Sie bekommen das Beste aus fünf Welten – über eine einfache Anfrage.

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Volle Transparenz: Vertrauen durch Offenheit

In der Speditionsbranche ist vieles undurchsichtig. Wir gehen einen anderen Weg: Bei jedem Angebot zeigen wir klar unsere Marge.

Warum? Weil unsere Interessen mit Ihren übereinstimmen. Unser Geschäftsmodell zielt darauf ab, die effizienteste Lösung aus unserem Netzwerk zu liefern – nicht die, die für uns am profitabelsten ist. Diese Transparenz ist die Grundlage des Vertrauens, das wir mit unseren Kunden aufbauen. Sie können sicher sein, dass wir immer die beste Option für Sie präsentieren.

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Keine Kompromisse mehr – volle Kontrolle über Ihre Logistik

Die Zeiten, in denen Sie zwischen Marktzugang und einfacher Abwicklung wählen mussten, sind vorbei. Sie müssen sich nicht länger durch Dutzende Partner kämpfen – und gleichzeitig auch nicht auf das begrenzte Angebot eines einzelnen großen Anbieters beschränken.

Nehmen Sie die Kontrolle selbst in die Hand. Die Stunden, die Ihr Team bisher mit dem Einholen von Angeboten verbracht hat, können Sie jetzt für echte Wertschöpfung nutzen: bessere Konditionen aushandeln, strategisch planen und Ihre gesamte Lieferkette effizient steuern.

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Häufig gestellte Fragen zu mehreren Spediteuren

Welche Nachteile hat die Zusammenarbeit mit mehreren Spediteuren?
Die Arbeit mit vielen verschiedenen Spediteuren verursacht hohe „indirekte Kosten“. Viel Zeit geht für Administration und Kommunikation verloren – bis zu einer halben Vollzeitstelle. Außerdem wird Ihr Sendungsvolumen fragmentiert, sodass Sie bei Problemen von keinem einzelnen Spediteur Priorität erhalten.

Warum ist die Bündelung aller Sendungen bei einem großen Spediteur für KMU oft keine gute Lösung?
Für Logistik-Giganten sind mittelständische Unternehmen oft nur kleine Kunden. Sie erhalten nicht den besten Service und sind auf deren „geschlossene Netzwerk“-Angebote beschränkt. Das bedeutet, Sie verlieren den Überblick über den gesamten Markt und die Flexibilität spezialisierter Anbieter.

Wie löst das Plattformmodell von Cargoplot das Problem mit mehreren Spediteuren?
Cargoplot fungiert als zentraler Ansprechpartner (für einfache Abwicklung) und nutzt gleichzeitig ein Netzwerk spezialisierter Agenten im Hintergrund (für vollen Marktzugang). So erhalten Sie für jede Route und jedes Transportmittel den besten Spezialisten – ohne den administrativen Aufwand.

Warum zeigt Cargoplot seine Marge in den Angeboten an?
Wir setzen auf radikale Transparenz. Indem wir unsere Marge offenlegen, können Sie sicher sein, dass wir die Lösung auswählen, die wirklich am besten zu Ihrer Situation passt – und nicht die, die uns am meisten Gewinn bringt.

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