Bahnfracht, der strategische Mittelweg
Schneller als Seefracht, günstiger als Luftfracht. Bahnfracht bietet einen klugen Mittelweg und schafft eine einzigartige Balance zwischen Geschwindigkeit und Kosten.
Unsere Transportpartner
Auswahl und Transparenz stehen bei uns im Mittelpunkt. Sie entscheiden jederzeit, mit wem Sie Ihre Sendungen versenden.
Was ist Bahnfracht?
Bahnfracht, auch Schienentransport genannt, ist der Versand von Waren per Zug, hauptsächlich auf der Route zwischen China und Europa. Bahnfracht ist ein Mittelweg zwischen Seefracht und Luftfracht: Bei einer durchschnittlichen Transitzeit von 2 bis 3 Wochen sind Sie schneller als Seefracht (4 bis 6 Wochen) und günstiger als Luftfracht (im Schnitt 7 Tage, zu einem deutlich höheren Preis).
Der interkontinentale Schienentransport hat sich zu einer strategischen Option für den Warenversand zwischen China und Europa entwickelt und bietet einen attraktiven Mittelweg zwischen dem langsameren Tempo der Seefracht und den hohen Kosten der Luftfracht. Schienentransport ist eine attraktive Wahl für Unternehmen, die ihre Lieferungen optimieren möchten, ohne die hohen Kosten des Lufttransports zu tragen.
„Früher war es immer ein bisschen undurchsichtig… man bekommt Preise, aber man weiß nicht genau, bei wem die Buchung letztlich erfolgt. Cargoplot sorgt hier für Transparenz.“
Bahnfracht China–Europa
Das Schienennetz zwischen Asien und Europa, oft als „Neue Seidenstraße” bezeichnet, bietet umfangreiche Verbindungen zwischen wichtigen Industriezentren in China, insbesondere in den nördlichen Regionen, und bedeutenden Wirtschaftszentren in ganz Europa.
Von Städten wie Xi’an und Chengdu aus bestehen Direktverbindungen zu europäischen Zielen wie Tilburg, Duisburg, Hamburg und Lüttich. Jede Route hat ihre eigene Transitzeit, abhängig von Grenzübertritten und dem Anschlusstransport.
Neue Seidenstraße
Die Neue Seidenstraße ist das moderne Schienennetz, das China direkt mit Europa verbindet, und bildet damit die Grundlage der internationalen Bahnfracht. Für Unternehmen, die auf dem Weltmarkt konkurrieren wollen, bietet diese Route eine direkte Verbindung zwischen Industriezentren, ohne die Kosten der Luftfracht oder die lange Transitzeit der Seefracht.
Nachhaltiger und CO2-bewusster Transport
Schienentransport ist umweltfreundlicher als Luftfracht, da er weniger CO2-Emissionen verursacht. Von den drei Transportarten verursacht Luftfracht mit Abstand die meisten Emissionen, bedingt durch den Treibstoffverbrauch von Flugzeugen in großer Höhe. Seefracht schneidet dank der riesigen Mengen, die auf einmal transportiert werden, relativ gut ab. Bahnfracht ist in der Regel die nachhaltigste der drei Optionen, besonders auf elektrifizierten Bahnstrecken, die mit Ökostrom betrieben werden.
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Was unsere Kunden über uns sagen:
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„Was mir bei Cargoplot besonders gefällt, ist, dass ich den Gesamtpreis aller Kosten sehen kann.. Bei anderen hat man keinen vollständigen Überblick. Für mich ist es sehr, sehr wichtig zu wissen, wie hoch der Gesamtpreis für die gesamte Sendung ist.“
Häufig gestellte Fragen zu Bahnfracht
Ihre Fragen zur Bahnfracht, beantwortet: von Transitzeiten und Routen bis hin zu Kosten und Nachhaltigkeit.
Was ist Bahnfracht?
Der interkontinentale Schienentransport ist eine strategische Option für Unternehmen, die ihre Lieferketten optimieren wollen, ohne die hohen Kosten der Luftfracht oder die langen Laufzeiten der Seefracht in Kauf zu nehmen.
Wie lange dauert Bahnfracht von China nach Europa?
Im Durchschnitt dauert Bahnfracht von China nach Europa 2 bis 3 Wochen, abhängig vom Abfahrts- und Zielbahnhof. Zum Vergleich: Seefracht dauert im Schnitt 4 bis 6 Wochen, Luftfracht im Schnitt 7 Tage.
Was kostet Bahnfracht im Vergleich zu See- und Luftfracht?
Preislich liegt Bahnfracht zwischen Seefracht und Luftfracht: teurer als Seefracht, aber deutlich günstiger als Luftfracht. Ein voller Container (FCL) kostet im Schnitt zwischen 7.500 und 12.000 US-Dollar, eine LCL-Sendung zwischen 120 und 200 US-Dollar pro CBM. Mit Cargoplot vergleichen Sie den aktuellen Preis sofort.
Ist Bahnfracht nachhaltig?
Bahnfracht ist in der Regel die nachhaltigste Transportoption der drei Modalitäten. Luftfracht verursacht mit Abstand die meisten CO2-Emissionen durch den Treibstoffverbrauch in großer Höhe, während Seefracht dank der großen Mengen pro Sendung relativ gut abschneidet. Bahnfracht ist, besonders auf elektrifizierten Strecken mit Ökostrom, meist die sauberste der drei Optionen.
Was ist die Neue Seidenstraße?
Die Neue Seidenstraße ist das moderne Schienennetz, das China direkt mit Europa verbindet. Sie bietet direkte Verbindungen zwischen Industriezentren in China und Wirtschaftszentren in Europa, ohne die Kosten der Luftfracht oder die lange Transitzeit der Seefracht.
Welche Bahnhöfe und Routen bedient Cargoplot?
Cargoplot bietet Bahnfracht von Städten wie Xi’an und Chengdu in China nach Tilburg, Duisburg, Hamburg und Lüttich in Europa, mit Transitzeiten von 17 bis 25 Tagen, je nach gewählter Route.
